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俺和尼娃的幸福生活 [十三]  

2010-03-23 18:05:00|  分类: 我与我车 |  标签: |举报 |字号 订阅

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十三、NIVA同志不抖啦!

话说NIVA从打上回崴了脚一直跑到个80公里就抖,开始以为是动平衡不好,可是四轮都换了胎又做了动平衡还是抖。

说起换轮胎,可是费了俺一番心思。NIVA一双大脚,用的是175/80R16的越野胎,那胎大花深沟野性十足,可就是那儿哪儿也买不到这种规格的轮胎。俺捋着北京西郊气配城的摊位一个一个的问,有叫俺换2020轮毂的,有叫俺换132的轮胎的就是没有卖那种胎的。那哪成啊?这副轮胎可是NIVA的风采所依,穿上它NIVA俨然一位铁马冰河的番邦公主,没了它NIVA则变成一个低眉顺眼的小媳妇了。后来还是在沈阳LADA一条街上叫俺逮着一个卖这种胎的,说起来也是仿制的,可是胎花尺寸都和原装的没有两样,除了价格别的都满意。俺也没0客气,一次就买了五条,连备胎一起换了。穿了新鞋的NIVA虽说神气十足,可就是一跑到80左右还是抖,真成了俺一块心病,虽说开NIVA越破越拉风,可是抖的俺心里不舒坦。

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那年冬天我们追锦西炼油厂的项目出差回来,我和YY同车。过了凌海在东四合拐上盘锦油田的公路,车比G102少多了,我想:动不平衡一般是速度在100公里左右开始抖,超过120公里以后就不抖了。这NIVA既然80不到就开抖,咱往上加速看看它到底什么时候就不抖了?没准根据这个数据有经验的修车师傅能找出病根儿?

俺跟YY打了个招呼就开始加速。这下可好,那NIVA像惊涛骇浪中的一叶小舟跳哒着朝前猛窜,整个车身抖的就像要散架了一样,俺握方向盘的双臂被震的麻酥酥的。80、85、90、95。。。快接近100的时候抖动好像是减轻了。由于天黑,我两眼紧盯着前方,嘴里吩咐YY:“帮我看着点仪表!”话音刚落,就觉得有个什么东西掉到我的大腿上了,YY用手拉着门框上的拉手,从副驾驶座上伸过头来一看,惊呼:“嗨!仪表盘颠掉了!”俺脚下一松,NIVA滑向路边,低头往怀里一看,可不是么,刚才掉在俺腿上的正是NIVA的仪表盘!

靠边停车检查了一下,仪表盘上的仪表“梁山泊好汉全伙在此 ”坚守岗位工作正常。于是我和YY将仪表盘又塞回控制台上继续上路。我问YY:“刚才抖的是不是差了?”“我没觉得”“不能吧,我觉得轻了。。。”“那就再试试?”我说:“我加速,你好好品品”于是又重复刚才的过程。。。突然间NIVA的小屁股高高地撅起来了好像要拿大顶一样,我们都被甩向了前风挡。咣啷噹,NIVA没翻过去又摔了回来。“怎么了?”我和YY几乎同时惊呼。我检查了一下,NIVA并未熄火,可是却不能走路了。下得车来,我和YY趴在地上一看都大吃一惊,原来NIVA的后传动轴断了,刚才就是它支在路面上差点叫NIVA来了个撑杆跳!环顾四周,我们再一个前不搭村后不着店的地界,四周黑得伸手不减五指,等在这里是没有自救希望的。商量了一下,俺叫YY到G102上去截车返回凌海找救援,俺在这里拆掉传动轴等待拖车。

YY走了之后,俺找出扳手开始拆轴时才觉得冷的要命。俺穿了件三紧的单皮夹克,致命的是每当俺弯腰或者举臂的时候,腰部就不在它的保护范围内了,关东一月的朔风利爪般撕扯着俺的皮肉,整个人抖做一团,比起刚才NIVA的抖来毫不逊色。而俺必须钻到车底下去才能拆掉那根倒霉的传动轴,这样躺在冰凉彻骨的地上操作怕是再也爬不起来了。俺拆下NIVA前座的海绵座垫准备把它铺在车下,谁知铺好后刚一调腚准备躺上去,一松手间风就把它刮跑了,一通儿狂追抓回来再试,还是被吹跑。就这样几次三番以后,没办法俺只好将它的松紧带儿套在腰上,让那垫子挂在俺的PP上,就好像带了个屁帘儿一样钻进车下。

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更要命的还是车底下摸哪哪凉,双手很快就握不住扳手了,俺只好再钻出来爬上车打开暖风来吹。如此这般折腾了七八回,总算把四根锣栓全卸下来了。俺蜷缩在前座上不由得感激NIVA,要不是她有这么好的暖风,俺怕是已经冻僵好几回了。大约有二十分钟把,俺基本还原过来了,这时候就觉得手背、十指和后脚跟奇痒,俺赶紧搓怕被冻伤了。

YY带了辆解放牌吊车回来,由于已经拆了轴,就当做拖车将NIVA拖回凌海郊区的一间修理厂。检查的结果是传动轴与变速箱之间的十字轴碎了,需要换新的,可是厂里没有备件需要到城里去卖。YY跟俺嘟囔:“这一刀下去可就不轻啊!” 有啥办法?人为刀俎俺为鱼肉耶,没辙只得同意厂里派车进城。还是那辆解放吊车去完成这任务,看来厂里也就这么台车了。

当俺昏昏然间被工人叫醒时车已经修好了。俺走出厂房,天已微明,呵呵,天是不会塌下来的,新鲜的太阳依然会从东方升起璀璨无比!算了一下帐:十字轴十五块,工时费二十,拖车和买件的费用五十,一共八十五块!啊哈,世上还是好人多呦!

结了帐我们重新上路,告诉你个好消息,NIVA同志不抖啦!


今日NIVA写真 :

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也可开天窗呦!

 

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