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秦岭四重奏 (3)【博客搬家】  

2010-11-08 11:15:00|  分类: 疏食遨游 |  标签: |举报 |字号 订阅

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二、再见秦岭
2003年12月年关临近,我和老婆同车自川中回家过年,原本想赶白天走G108翻秦岭,结果人算不如天算,第二次又闹了个夜过秦岭。
我们行至陕西勉县铜钱坝村遭遇车祸,好在上天眷顾车小伤人平安,在铜钱坝处理事故时挤了我们的货车司机说他们在周至到汉中的G108线上因路面结冰困在山上达两天之久,所以我们决定放弃原来要走G108的计划,仍走当年走过的老路,这么一改错过了傥骆道。
在汉中稍做休整,在过往司机的劝说下买了副防滑链就又奔秦岭而去。因需要从汉中返回勉县处理保险事项,耽误了点时间,那天出发时已经是下午两点多了。G316汉中段经过一年的施工放弃了老路改道沿着汉水前行,虽蜿蜒曲折却不再翻山越岭,新修的路面也平坦好走。天色虽晚,我却有信心天黑前就翻过秦岭,晚上进住西安。

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透过破碎的车窗,张良庙在望

这次过留坝张良庙天色尚早,但由于想抓紧时间翻秦岭只是停车拍了几张照片终于没有进去参观。当时心想还会有机会的,谁知由于姜眉公路的通车今后再翻秦岭恐怕也不会走留坝了,此是后话。

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留侯祠山门

从留坝到凤县要翻过秦岭的第二高峰紫柏山,这里也是川陕公路的至高点,站在紫柏山口,秦岭绵延起伏的山脉就展现在眼前。脚下的这条川陕公路始建于抗战时期,当时是连接着后方的陪都重庆和中原抗日前线的一条运输生命线。1998年起又经过了拓宽改建,2002年10月,此段公路竣工时重建了赵祖康提写的“酒奠梁”碑厅,并勒石纪念,碑上大书“路魂”二字,后面有文字曰:川陕公路始于抗战,前方后方以此相连。祖康先辈殉国久愿,筚路蓝缕打通宝汉。。。

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路魂记事碑文

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赵祖康提写的酒奠梁碑

才下午五点多就顺利的过了凤县,给的咸阳朋友打电话想过了秦岭就住在那里。没想到,出了凤县不久,就遇见了雪。山路上停满了大型货车,都在上防滑链,我本想偷懒,可见对面来的小车也都上了链子,只好冒雪下车装防滑链。下车才感到气温很低,担心路上的雪会结冰。。。又过了俩弯儿,前面堵车了,等了许久纹丝不动,对面也没有车下来,看来是堵死了。好在小车灵巧,就钻向前去。好容易爬过俩弯儿,路面真的塞死了,路上开始有山民拎着暖壶卖方便面或背着防滑链出租。下车打探,前面的货车司机说上面堵了八公里,他们昨天傍晚就堵在这儿了!哇,绝望!
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堵车了

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四处活动着的小贩

有司机下来指挥车辆排成两行,大车靠路边,小车在路中间,这样前方一但有空隙就可以过去些小车。天黑下来的时候,对面开始有车通过了,为了让路,同向的车都尽量靠紧,我只好将两侧的后视镜都按倒。就这样又往前蹭了几十米就再也不动了。两边都被大货车夹着,车门也打不开,连打探都没法儿下车了,更别说回头去凤县过夜了。就这么憋着,谁也不知道什么时候能通。看来,在这个人类轻易就能上天的时代,蜀道还硬是难于上青天啊

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车阵

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头上缠着绷带的我的车...
秦岭四重奏  (3)【博客搬家】 - banjin - banjin的博客 右边是车

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左边也是车

天黑了,更冷了。车灯燃起,远远看起来象条鳞甲闪烁的巨龙盘桓在黑色的山体。到了这个时候才知道原来有这么多的车困在这冰天雪地的秦岭道上。看着灯火长龙折过四道弯才翻过前面的山梁,我想今晚大概要在岭上过夜了。虽说我们车上食品饮水充足但长久下去用车内暖风取暖就怕油不够了。想着没油的恐怖,只好关了发动机。暖气一停,车窗就开始结霜,那晶莹的霜花好象在车窗上爬,不长时间,就占据了整个车窗,我们就象坐在冰砌的屋子里面。前面一盏盏尾灯鬼谧的眨着眼睛,它那红色的光芒透过霜花散着光晕,闪烁跳跃透着股神秘。

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一盏盏尾灯鬼谧的眨着眼睛

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透过反光镜可以看到车窗上已经结满了霜

感到冷,再启动,暖和过来就又熄火傻等。如此这般周而复始,什么也干不了,想方便都打不开门!想起那年北京雪夜大堵车后网上有人在喊:堵车时车上什么设备最重要?是方便!不禁莞尔。
大概九点多,突然象拉了电闸一样,前面山上的车灯刷的一下全部灭了,原来在车灯映照下还隐约看的见的山脊轮廓也隐在漆黑的夜幕中了。周遭轰鸣的大货车也都陆续熄了火,瞬间我们就被笼罩在死一样的寂静死一样的黑暗中。大家都绝望了,准备过夜了吧?大家都有些担心燃料不足?真该听媳妇儿的话,在汉中加满了油。感觉整个人在向下沉,黑洞就是这样死一样的黑死一样的静吧。。。就这么胡思乱想着,就这么堵着,在秦岭大山的怀抱里。
不知道过了多久,有些柴油车重新启动,他们是怕低温冻了油管。又有些车在启动,估计是冷的不行。我也启动了车,把暖风开足了吹车窗上的霜花。透过吹开的窗,看见有些人影在外面车缝隙中晃动。我由衷的钦佩这些绝不放弃的人,看来今天要想脱离困境还要靠他们的活动。我放下车窗钻出去,跟在他们后面向山上走。到了第一个弯道,两辆运汽车的长车头顶头的堵在一起。这种车怕有20米长,在弯道上转弯半径大总要侵道才拐的过来,现在上山侧的一辆已经占了对方下山的道,那下山的一辆弯成了个折尺停在坡上。。。很多人在疏导,俺也加入其中,希望能共同脱离困境。
忙乱中,就象熄灯时一样,满山的车灯又刷的一下全部点亮了。前面有人跑下来,似乎上面已经通了?赶忙钻回车里等。又过了很久,车开始动了。先是下山方面再是上山方面。俺知道这是疏通的结果,相互让一步,大家就都有了希望。跟在一辆宝鸡的小号车后面,艰难地蠕动,时而走路肩,时而钻车缝。他们车上有两位在车前疏导,不知用什么办法,总能让挡路的大家伙或者稍微靠点边儿,或者稍微挪点窝儿让我们挤过去。就这样,快到山梁了终于见有几位警察在疏导,呵呵,我爱警察叔叔。
终于过来了,不放弃就能过来。下山的路是半边的,另外半边已经被上山的车堵满了。已经有司机在车下生火,那是柴油车在烤冻了的输油管。后视镜里看,我们后面没有车,一定又堵了。。。黑暗里涌动着希望,一群顽强的人在努力,秦岭就这么年复一年的讲述着蜀道难的故事。
十二点正我们到宝鸡,下半夜两点我们入住西安。

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